JLC MOTOS TEAM METISS 45 60 ans
2021: EWC FIM catégorie EXPERIENCE
Engagé pour 3 course(s)
Objectifs pour cette saison : FINIR TOUTES LES COURSES
MAGASIN PARTENAIRE
MOTO PARC 72
SUZUKI
GSXR
1000 CC
2020
JLC MOTOS ROULE AVEC ...
ATTACHE A RIVER - AXES PLEINS - RK 530GXW CHAINE.530.XW'RING.ULTRA.RENFORCEE
58530GXW.003
VOIR L'ARTICLE
CHAINE RK 530GXW 118 MAILLONS avec Attache à River. CHAINE.530.XW'RING.ULTRA.RENFORCEE
58530GXW.118
VOIR L'ARTICLERÉSULTATS
| DATE | CIRCUIT | PAYS | RESULTAT | CHUTE | ABANDON | COMMENTAIRES | GALERIE |
| 19/09/2021 | LE CASTELET | FRANCE | 1er | NON | NON | Quelle édition dantesque du Bol d'or en cette année 2021 !!! On aura eu toutes les conditions météo possibles, qui ont considérablement compliquées cette course pour bon nombre d'équipes, puisque plus de la moitié du plateau ont abandonné. Mais grâce à l'abnégation du Team METISS dans les interventions au stand, ainsi que le courage et l'homogénéité des 3 pilotes sur la piste, on a rallié l'arrivée, qui plus est à la 15ème position au scratch. Merci à vous les partenaires historiques, les nouveaux partenaires, les contributeurs via la cagnotte, ceux qui ont partagé, ceux qui nous suivent depuis toutes ces années avec bienveillance, ceux qui nous aident au hasard des rencontres et qui ont tous un point commun : La passion de vivre autrement la moto !!! Et nous revoilà à nouveau sur le podium d'une épreuve du Championnat du Monde d'endurance, puisque les organisateurs et la FIM ont ré-instauré le podium en catégorie Expérimentale. Merci à eux,... | |
| 13/06/2021 | LE MANS | FRANCE | 24ème | NON | NON | Nous pointons en 16eme place général à l'issue même des qualifications du jeudi, avec pour ma part le 18ème temps scratch de ma série en 1.39.5, un peu déçu du chrono mais les conditions de piste très chaude n'on pas permis à beaucoup de pilote de faire des chronos très rapides, que cela ne tienne il reste la qualification 2 du vendredi matin pour s'améliorer, Cependant nous ne nous améliorerons pas car suite à une décision d'essayer encore quelques pièces sur la moto, nous nous retrouvons en qualification avec une moto un peu rétive, suite à cela nous sommes les rares à ne pas améliorer nos chronos du jeudi et dégringolons en 24ème position sur la grille de départ, chose pas très importante étant donné la longueur de la course à venir ! La course va être une autre paire de manche, nous pointons en 11ème position après un premier relai canon de mon coéquipier G.Pons, puis me voici prêt pour démarrer mon relai, malheureusement je vais me faire surprendre après seulement 4 tours au premier droit des " S Bleu " en cause le plein d'essence de 24L avec lequel je n'avais encore jamais roulé, je perd l'avant assez lourdement et me retrouve contraint de pousser la moto sur 1kms jusqu'à la ligne des stands, pas un excellent début ! que cela ne tienne, nous nous décourageons surtout pas et repartons après une perte totale de 35mns suite à mon erreur dans les dernières positions, la suite de course sera plus calme de mon coté, je vais faire mes 8 relais sans faire d'erreur et même réaliser le meilleur temps de la moto en 1.39.372 lors de mon 5ème relais à 6h du matin, retrouver l'équipe m'applaudir une fois mon relai terminé fut un grand moment ! Nous allons rencontrer pas mal de problèmes techniques divers et variés pendant la suite de course ( Panne embrayage, panne électrique, rupture de chaine, chute de mon coéquipier M.Charpin suite à une casse d'une fixation d'amortisseur avant ) pour finir difficilement en 24ème positon, ce qui ne reflète absolument pas le potentiel de cette moto assemblée de toute pièces par des bénévoles. |