Claude ROCHEFORT 64 ans
Licencié FFM
2021: Klass GP catégorie 250 SP
Engagé pour 4 course(s)
Objectifs pour cette saison : Essayer de gagner la 4ème fois, le mieux possible en vma evo
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MAGASIN PARTENAIRE
EMAC ROCHEFORT
Aprilia
RS
250 CC
1999
CLAUDE ROULE AVEC ...
RÉSULTATS
| DATE | CIRCUIT | PAYS | RESULTAT | CHUTE | ABANDON | COMMENTAIRES | GALERIE |
| 05/09/2021 | LE MANS | FRANCE | 2nd | NON | NON | course 2 du dimanche il fait lourd et 1 peu fatigue du samedi 1er depart , je pars pas trop bien , mais me retrouve super bien a la chicane dunlop helas 1 concurrent 1 peu trop optimiste provoque 1 drapeau rouge re depart , ma moto chauffe depart laborieux et pas vraiment bien place a la chicane dunlop je repasse a 1 moment 1er de ma categorie , puis repasse 3eme on roule dans les memes temps et ma moto est pas au mieux je fini helas 2eme , au cul du 1er , mais jai pas ete capable de le doubler dans le dernier tour desole je fais donc 1 et 2 du we au classement je remonte 1 peu des profondeur | |
| 04/09/2021 | LE MANS | FRANCE | 1er | NON | NON | pour le klass gp 125 et 250 de gp + 250 de serie ameliore (moi) pas possible de faire des essais libres le vendredi (organisateur du week end ) le samedi ca sera donc 1 serie essai libre , j ai pas roule au mans depuis 2012 , je me rememore le circuit on passe direct en qualif 1, je ferais le 31eme tps general et 1er de ma categorie 1ere course , apres 1 depart laborieux comme d habitude , je vois passer mes concurents direct les remonte et double 1 a 1 et fini 1er de la categorie , au allant tour de la 25eme place scratch (car personne a de feuilles ) toujours le samedi , qualif 2 , obligatoire pour la course 2 je suis fatigue , mais tout le monde y est je ferais encore 1er temps de ma classe et ameliore ma place sur la grille 29eme ,malgre que je roule 1 poil moins vite | |
| 01/08/2021 | DIJON | FRANCE | NON | OUI | 1er seance essai libre je me remets le circuit et m approche de mes temps de reference et chute au 5eme tour la moto est 1 peu esquinte , le pilote 1 peu chiffon 2eme essai libre j ai 1 peu de mal , ca donnera rien de bien 1er qualif je fais le 1er tps de ma categorie et 23 ou 25eme au scratch dans le milieu des 125 /250 de gp 2eme qualif je change 1 braquet pour voir , j ameliore pas , tres peu ammeliore , je reste comme je suis , 1er de ma categorie 1ere course je pense que j ai jamais fait 1 aussi bon depart de ma vie je me fais pas doubler et remonte meme des ligne je suis dans 1 groupe de 250/125 gp ou je profite de l aspiration dans la longue ligne droite j ai deja creuse le trou sur ceux de ma categorie a la fin du 2eme ou 3eme tour la moto coupe dans la descente j essai de la remettre en route sur l elan en changenat de vitesse , rien y fait je remonte la cote en roue libre et en haut de la cote , je vois le 2eme de ma categorie passer comme au castellet , je pense que la course etait pour moi dans ma categorie mais pb mecanique encore cette moto a rouler 3 ans avec moi et 3 ans avec d autres sans probleme elle a toujours ete entretenue et refaite a neuf en debut de saison par moi rien a change mais cette annee ca veut pas le faire au classement naturellement je recule de 2 ou 3 places 2eme course je prends pas le depart elle sera couru sur 2 t suite a drapeau rouge a cette heure j ignore si elle comptera pour le championnat mathemathiquement le podium final est impossible je vais voir ce que a la moto et reviendrais vers vous vraiment desole de vous annoncer cette annee que des mauvaises nouvelles | ||
| 23/05/2021 | LE CASTELET | FRANCE | 3ème | NON | NON | course 1 , apres 1 depart moyen , au fond du circuit je fais 1 'equerre' et manque la chute de tres peu#reviens en piste , ceux de ma categorie ne sont pas passe#je suis 1 dans ma categorie et fais 1 ammorce de serrage#la moto perd de la puissance#je fini par me faire rattrapper par le 2eme de ma categorie#en forcant j arrive a reprendre la tete , mais la moto fonctionne de + en + mal et lache prise#le 3eme de la categorie me rattrappe aussi , je lutte mais je suis oblige de sortir a l embrayage des virages et la moto coupe et ne prends plus que 10000trs peniblement au lieu des 12000 habituels#je finierais 3eme de la course dans ma categorie#dans le tour d honneur , la moto ne fonctionne vraiment plus##apres la course j ausculte ma seconde moto , moteur plein huile , serrage sur 1 cylindre , impossible de la faire tourner correctement sur 2 cylindres et avaoir 1 acceleration franche et sans coupure#je narrive pas a reparer rapidement et surtout arrive pas a la faire fonctionner de 1000 a 10000 sans acoups ou coupure#et en essayant sur 1 parking de faire des departs , c est laborieux#bref je jette l eponge et rends mon transpondeur , la derniere fois que cela m est arrive c etait y a au moins 9 ou 10 ans#et participe pas a la course no 2##au vue des resultats de la course 2 , je suis passe 4eme |