Loic Millet 22 ans
Licencié FFM
2020: Ultimate Cup catégorie
Engagé pour 4 course(s)
MAGASIN PARTENAIRE
MOTO PERFORMANCE
Yamaha
R6
600 CC
2019
RÉSULTATS
| DATE | CIRCUIT | PAYS | RESULTAT | CHUTE | ABANDON | COMMENTAIRES | GALERIE |
| 11/10/2020 | MAGNY-COURS | FRANCE | 5ème | NON | NON | Sa y’est fin de week-end à Magny-Cours, en début d’après-midi qualifications une fois de plus dans des conditions un peu délicate sur une piste séchante ou je me classe 6eme. Puis la course en fin d’après-midi, je prends un bon départ qui me place a la 3eme position a la fin du premier tour, malheureusement je n’arrive pas à accrocher le groupe de tête et un certain manque de physique me fait perdre un peu de temps Je termine donc cette course a la 5eme place, maintenant on va travailler tout sa pour être au top l’année prochaine !! Merci a toute les personnes de l’équipe qui ont fait un super travail tout le week-end et a ceux qui m’on suivi ce week-end sans oublier l’organisation au top de l’Ultimate Cup Moto ! | |
| 10/10/2020 | MAGNY-COURS | FRANCE | 14ème | NON | NON | 1ere course dans des conditions difficiles. Nous décidons de partir en pneu pluie mais une fois sur la piste je me rend compte que la piste est sèche a 80%, je m’élance donc comme ca en faisant un départ correct et au bout de quelques tours la piste est complètement sèche et la moto est très difficile à contrôler sur les entrées et sortie de virages, je décide donc de rentrer au stand pour tenter un coup de poker en mettant un pneu arrière slick. Nous perdons pas mal de temps dans cette opération mais le choix était le bon je signe le meilleur tour en course des mon retour en piste. Déçu malgré tout du résultât mais c’est de l’expérience acquise pour le futur | |
| 23/08/2020 | DIJON | FRANCE | 1er | NON | NON | 2eme course en 1000 , seconde victoire pour le pilote du team roulage25 félicitations Loic millet #99 | |
| 22/08/2020 | DIJON | FRANCE | 1er | NON | NON | 1ere course en 1000 , pole et victoire pour le pilote du team roulage25 félicitations Loic millet #99 |